目次

第1章 私たちの暮らしと金型

1-1 金型とは

「金型」の意味／身近に見られる「型」／「金型」は「金属」の「型」

金型は素形材産業の基盤

1-2 金型を使った金属成形

鋳造／ダイカスト／鍛造／プレス加工

1-3 金型を使ったプラスチック成形

プラスチックの種類／射出成形／押出し成形

フィルムやシートの押出し成形／ブロー成形／真空成形／圧縮成形

1-4 携帯電話の生産にも欠かせない金型

リードフレーム／液晶ディスプレイの導光板／バッテリーのケース

1-5 どの金型が多く作られているのか

1位プラスチック型、2位プレス型

第2章 射出成形金型

2-1 射出成形機

射出成形機の種類／射出成形機の構造

2-2 射出成形金型に関する用語

キャビティとパーティングライン／スプルー、ランナー、ゲート

2-3 射出成形金型の構造

ツープレート（2枚構成）金型／スリープレート（3枚構成）金型

ホットランナー金型

2-4 射出成形金型の仕組み

成形品の離型／抜き勾配／金型温度の調整／アンダーカット処理

外側のアンダーカット部の処理（外側スライドコア方式）

内側のアンダーカット部の処理（傾斜スライド方式）

2-5 射出成形の不良と対策

表面がへこむ―ヒケ／成形品が曲がる―ソリ

成形品が欠ける―ショートショット／後処理が大変―バリ

割れ？―ウェルドライン／表面に現れる縞模様―フローマーク

ジェッティング／難しい成形条件の設定

第3章 プレス金型

3-1 プレス機械の構造

スライドの上下運動を支える／サーボ化が進むプレス機械

3-2 プレス機械の種類

フレーム構造によるプレス機械の分類

3-3 さまざまなプレス加工

せん断加工／曲げ加工／絞り加工／飲料缶の作り方

3-4 プレス金型の構成

プレス金型を構成する部品

3-5 プレス加工の自動化

トランスファ加工／ロボットを利用した自動化／順送加工

順送金型の仕組み

第4章 ダイカスト金型

4-1 ダイカストマシン

ダイカストマシンの構造／コールドチャンバー式ダイカストマシン

ホットチャンバー式ダイカストマシン

4-2 ダイカスト金型の構造

ダイカスト金型の基本構造／湯口方案

4-3 ダイカスト金型の仕組み

成形品の離型／アンダーカット処理／金型温度の制御

4-4 ダイカスト成形の自動化

自動給湯装置／自動スプレー装置／自動製品取出装置

4-5 高品位な成形のための特殊ダイカスト法

成形品内部の空洞―「巣」／真空ダイカスト法／無孔性ダイカスト法

スクイーズキャスティング法／半溶融・半凝固ダイカスト法

第5章 金型の設計

5-1 金型設計の流れ

製品仕様の決定（発注側）／構想設計／各部の寸法や強度の検討

組立図の作成／部品図の作成

5-2 CADによる設計

複雑・多様化する製品／CADとは／2次元CADの登場／

3次元CADの台頭／CAD情報のやりとり

5-3 CAEによる検証

CAEとは／CAEで扱うシミュレーション／CAEで使われる解析方法

有限要素法（FEM：Finite Element Method）

境界要素法（BEM：Boundary Element Method）／差分法（FDM：Finite Difference Method）／「定性的」な解を求める

5-4 ラピッドプロトタイピング

ラピッドプロトタイピング／積層造形法の種類／用途の広がるRP技術

5-5 コンカレント・エンジニアリング

コンカレント・エンジニアリングとは

コンカレント・エンジニアリングの利点

5-6 ソフトウェアツールを利用した射出成形金型の設計

簡易的な充填解析／収縮を考慮した寸法・形状の修正

抜き勾配を付加する部分の自動抽出と設定

パーティングラインの検討と型割／アンダーカット部の自動抽出と修正

機構や部品の配置位置の検討

冷却水管の配置検討と成形シミュレーション

金型作製手順の検討／図面の出力

第6章 金型の加工

6-1 金型に使われる鋼材

一般構造用圧延鋼材（SS材）／機械構造用炭素鋼（S-C材）

炭素工具鋼鋼材（SK材）／合金工具鋼鋼材（SKS、SKD、SKT材）

高速度工具鋼鋼材（SKH材）／超硬合金

6-2 金型を加工する工作機械

工作機械とは／旋盤／ボール盤／中ぐり盤／フライス盤／研削盤

6-3 NC工作機械

NCとは／NCからCNCへ／マシニングセンタ／ターニングセンタ

6-4 放電加工

放電加工とは／形彫り放電加工／ワイヤ放電加工

金型の製造で活躍する放電加工

6-5 CAMによる加工データの作成

CAMとは

6-6 仕上げと組立

仕上げ／みがき／組立作業／試し加工（トライアウト）

検査して出荷

第7章 自動車に見る金型成形あれこれ

7-1 車体―ボディ、エクステリア、インテリア

ボディ／外装―1つの金型で3色に成形されるテールランプ

内装―成形が難しいインパネ

7-2 エンジン―高温・高圧・高荷重に耐える部品の数々

エンジン本体―ダイカスト、低圧鋳造、プレス加工

エンジンの運動部品―精度と強度の両立を図る

7-3 自動車に使われる鍛造部品

パワートレイン／パワーステアリング

7-4 タイヤ―ゴムを成形する金型

生ゴムからゴムへ／タイヤ製造の流れ

第8章 金型の「いま」と「これから」

8-1 日本の金型産業の現状

景気に左右される金型産業

8-2 日本の金型産業の強み

総合的な工業力に支えられている金型産業

日本が誇る高付加価値金型

8-3 日本の金型産業の弱み

中小企業の比率が高い日本の金型産業／高い人件費、古い設備

8-4 金型産業の展望

アジア諸国の急速な追い上げ

8-5 これからの日本の金型産業

新たな取り組みが重要／日本の金型は圧倒的に世界一

コラム

貨幣の作り方

アルミサッシ用の中空材

軽くて静かなプラスチック歯車

CDドライブやケータイカメラのプラスチックレンズ

ガラスの型で作られるレンズ

製品の表面にある微細な模様―シボ

高精度なせん断加工を実現するファインブランキング

標準部品の利用による金型製造の効率化

金型の補修

金型の保管

医療分野での活躍が期待されるRP

3次元CADは設計のプラットホーム

バーチャル・マニュファクチャリング

大学における金型教育