図解入門よくわかる 最新船舶の基本と仕組み[第2版] (単行本)

図解入門よくわかる 最新船舶の基本と仕組み[第2版]
フォーマット:
単行本 電子書籍
著者 川崎豊彦
ジャンル 理工書
シリーズ 図解入門 > 図解入門
書店発売日 2014/08/19
ISBN 9784798041605
判型・ページ数 A5・248ページ
定価 1485円
(本体1350円+税10%)
在庫 品切れ・重版未定

この本に関するお問い合わせ・感想

海に囲まれた日本では、船は重要な輸送手段です。しかし、外国航路の大きな船はもちろん、漁船などの小さい船でも、それがどうやって作られ、どうやって運行されているのか説明できる人はほとんどいません。本書は、一般の読者向けに船の種類や用途などから、航海術や手旗信号、船を使った物流と海運の詳細、船の設計や艤装などの造船の仕組み、さらには船員の仕事と役割まで、船に関する幅広い知識を図解でわかりやすく解説しました。

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第1章 船の基本
1-1 船とは
1-2 船の本質は高い経済性
コラム 法律上の「船」の定義
コラム 船の名前
1-3 得意な巨大化と苦手なスピード
1-4 なぜ船は巨大化できるのか
コラム 巨大化の現実
1-5 船の特徴は水の性質による
1-6 船が世界を動かす
1-7 人類の歴史と船
1-8 船の起源と発達
1-9 用途による船の分類
1-10 その他の分類方法
コラム 海岸線と水深の基準
1-11 船の寸法
コラム 寸法の定義
1-12 トン数とは
1-13 重量をあらわすトン数の種類
1-14 船の大きさとトン数の関係
1-15 船の速度
コラム 1海里
1-16 船体各部の名称
コラム スターボードとポート
1-17 荷役装置の基本
コラム クレーン

第2章 航海
2-1 航海と航路
コラム 八点鐘
2-2 現代の航海術とGPS
2-3 星や太陽を使う伝統的な航海術
コラム 手旗信号
コラム 国際信号旗
コラム 本初子午線
2-4 その他の航海計器
コラム 古代人の航海
2-5 AISとGMDSS
2-6 船を動かす人々
2-7 休みなく動く船を動かす
コラム 海図の改補
2-8 船員の役割分担
2-9 船乗りになるには
2-10 右側通行が船の交通ルール
コラム 舷灯の色
コラム 海のマナー
コラム 南十字星
2-11 船の推進方法
2-12 船にはブレーキがない
コラム 船にブレーキ
2-13 錨は船のサイドブレーキ
コラム モールス信号(またはモールス符号)
2-14 錨鎖は船の命綱
2-15 船を岸壁につなぐ係船索
コラム N旗と「Spring Line Firstの原則」
2-16 潮汐の影響
2-17 海の中の流れ=潮流
コラム パイロットは船乗り?
コラム ドラフト(喫水)読み

第3章 海運
3-1 海運とは
コラム 船のオーナー
3-2 商船の採算
3-3 海運業経営のポイント
コラム 本船は船?
3-4 船隊整備と造船計画
コラム クルーズ客船の造船計画
3-5 船の戸籍
3-6 便宜置籍(FOC)の仕組み
コラム 定期船と同盟
3-7 修繕と定期検査
コラム 建造用ドック
コラム 喫茶店と保険
3-8 定期船
コラム 港の変化
3-9 定期船サービスの流れ
コラム 海運会社の指定
3-10 コンテナ輸送の仕組み
コラム 東に進むと時間を損する?
3-11 不定期船
3-12 専用船
3-13 旅客船とフェリー
コラム 乗船客日本一
3-14 クルーズ船
3-15 運河と海運
コラム スエズマックスとバナマックス
3-16 世界の運河
コラム 船の命名・進水とシャンパン

第4章 造船の仕組み
4-1 船の構造
コラム 船の外板
コラム タイタニックとSOLAS条約
4-2 船の構造の縦と横
4-3 船を構成する要素
4-4 造船の流れ
4-5 設計作業の流れ
4-6 船の建造
コラム 現図と撓鉄
4-7 船の進水
4-8 艤装とは
4-9 船級協会
4-10 二重底と二重船殻
コラム 二重船殻
4-11 イザと言うときの救命設備(1)
4-12 イザと言うときの救命設備(2)
4-13 船舶のエンジン
4-14 こんなにすごい船のエンジン
4-15 その他のエンジン
4-16 機関室のなかみ
4-17 人力での推進(艪と櫂)
4-18 帆で利用する自然の推進力
4-19 エコへのチャレンジャー(挑戦者)
4-20 エンジンとプロペラをつなぐ推進軸
4-21 プロペラに代わる推進法
4-22 舵
4-23 舵のいらない推進器
コラム 船体を作る材料

第5章 船の理論
5-1 浮力とは
5-2 鉄の船がなぜ浮かぶか
コラム アルキメデス
5-3 船は浮いたり沈んだりする
コラム ロシアの「タライ船」
5-4 水の抵抗
コラム 客船のスピード競争と現代のブルーリボン
5-5 造波抵抗とは
コラム フルード数
5-6 造波抵抗のハンプとホロー
コラム 水槽試験
5-7 速力と船の長さの関係
コラム ヴェニスのゴンドラ
5-8 造波抵抗が小さな船型
コラム 小型漁船のバルブの目的
5-9 EEDIとEEOI(船の燃費)
5-10 揚力は抵抗力の親戚
コラム 物体の形状と揚力
5-11 スクリュープロペラ(1)
コラム 仕上は人手で磨く
5-12 スクリュープロペラ(2)
コラム 大きくてもボート
5-13 船のプロペラはなぜ後ろにある?
5-14 舵で船の向きが変わるのは
コラム 日本の船乗り言葉(その1:レッコ)
5-15 転覆と復原力
5-16 復原力が大きいと動揺が激しい
5-17 船の転覆
コラム 日本の船乗りの言葉(その2:ヒーボイとスライキ)
コラム 石の船
5-18 船の揺れを止めろ
5-19 バランスが重要
コラム 風向き
コラム 船の性別

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